A. 50~100 B. 200~500 C. 500~700 D. 800~1000
A. 能产生足以击穿火花塞间隙的电压 B. 点火时间应适应发动机的工况 C. 火花塞的“自洁(净)温度 D. 火花应具有一定的能量
A. 控制初级电流的的通断 B. 解决点火线圈高速断火和低速发热的问题。 C. 点火监视 D. 气缸判别
A. 控制初级电流的的通断,完成点火工作 B. 解决点火线圈高速断火和低速发热的问题。 C. 恒流控制、闭合角控制 D. 气缸判别、点火监视
A. 初始点火提前角 B. 基本点火提前角 C. 修正点火提前角 D. 最佳点火提前角
A. 13-15 B. 120-140 C. 1.0-1.2 D. 0.8-1.0
A. 敲缸 B. 爆燃 C. 早燃 D. 积碳
A. 大电流 B. 高压电 C. 电火花 D. 能量