发动机理论循环的假定中，假设燃烧是（）。

A. 定容过程
B. 加热过程
C. 定压过程
D. 绝热过程

汽油机实际循环与下列（）理论循环相似。

A. 混合加热循环
B. 定容加热循环
C. 定压加热循环
D. 卡诺循环

车用柴油机实际循环与下列（）理论循环相似。

A. 混合加热循环
B. 定容加热循环
C. 定压加热循环
D. 卡诺循环

一个实际循环中，工质对活塞所做的有用功称为（）。

发动机理论循环的假设燃烧是加热过程，其原因是（）。

A. 温度不变
B. 工质不变
C. 压力不变
D. 容积不变

非增压发动机在一个工作循环中，缸内压力最低出现在（）。

A. 膨胀结束
B. 排气终了
C. 压缩初期
D. 进气中期

实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中，工质（）

A. 不吸热不放热
B. 先吸热后放热
C. 先放热后吸热
D. 又吸热又放热

平均指示压力

柴油机燃烧室有哪几种结构形式？

试述汽油机的工作原理？