超星 - 2.3路基的抗变形能力及材料参数练习题

单选题

在路面结构设计中，土基模量是指下列哪一项模量？

A. 切线模量
B. 割线模量
C. 回弹模量
D. 剪切模量

单选题

标准状态下路基回弹模量值MR应综合考虑公路等级和设计阶段，根据路床深度范围内路基土（或粒料）的回弹模量，不可以按下列哪些方法确定？

A. 路基土及粒料的回弹模量应根据路基结构应力水平，采用重复加载三轴压缩试验方法，通过试验获得。
B. 当受试验条件限制时，可按土组类别或粒料类型由表查取回弹模量参考值。
C. 初步设计阶段，也可由路基土或粒料的CBR（%）值估算标准状态下路基土或粒料的回弹模量值：
D. 可由标准状态下的路基回弹模量MR通过湿度调整系数和模量折减系数确定。

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单选题

下列选项中哪一项不属于路基土应力—应变状态评定中的模量值。

A. 切线模量
B. 初始切线模量
C. 割线模量
D. 剪切模量

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多选题

用于表征路基抗变形能力的参数有哪些呢？

A. 路基回弹模量
B. 路基反应模量
C. 加州承载比 (CBR)

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