A. 十六烷值 B. 辛烷值 C. 凝点 D. 着火点
A. 燃烧室 B. 进气管 C. 进气道 D. 节气门
A. 95 B. 5 C. 10 D. -50
A. 最低气温在4摄氏度以上地区 B. 最低气门在10摄氏度以上地区 C. 压缩比在8以上的汽油机中 D. 压缩比在10以上的柴油机中
A. 必须在规定时间把油喷入进气歧管 B. 必须在规定时间把油喷入燃烧室 C. 可以设计为把油喷入进气歧管，也可以喷入燃烧室，但是必须在规定时间喷油。 D. 可以设计为把油喷入进气歧管，也可以喷入燃烧室，喷油时间可以在进气行程，也可以在压缩行程。
A. 只有一个油泵 B. 有两个相同的油泵 C. 有一个油泵用于把柴油从油箱中抽出，送入位于发动机附近的油泵，发动机附近的油泵用于把柴油再次增压，送到喷油器，两个油泵产生的油压相差很大。 D. 有一个油泵用于把柴油从油箱中抽出，送到位于发动机附近的油泵，发动机附近的油泵用于把柴油再次增压，送到喷油器，两个油泵产生的油压几乎相等。
A. 汽油与柴油性质接近，可以混用。 B. 汽油与柴油性质完全不同，不能混用。 C. 在低温条件下可以想柴油中加入适量的汽油，避免柴油凝固。 D. 在低温条件下，应该使用十六烷值高的柴油。
A. 混合气在在缸内形成 B. 采用压燃式着火 C. 压缩比通常比汽油机小 D. 在着火过程中，仍然会有燃油继续喷入。
A. 定时 B. 定压 C. 定量 D. 定温
A. 燃油滤清器 B. 输油泵 C. 低压油管 D. 喷油器
微信支付 
支付宝支付