海船船员 - 燃油的喷射与燃烧 - 查题吧

单选题

目前船用柴油机喷油泵使用的可变喷油定时（VW）机构采用以下结构形式（）。 ①Vn凸轮机构； ②特殊形状的套筒回油孔； ③定时齿条机构； ④特殊形状的操纵手柄； ⑤特殊形式的进油阀； ⑥柱塞头部特殊的线型。

A. ②+③+⑤
B. ①+③+⑥
C. ①+④+⑥
D. ②+④+⑥

单选题

MANB&W柴油机喷油器设有定位销来保证喷嘴的安装位置，是因为（）。

A. 喷嘴位置不对不能安装
B. 喷嘴位置不对油路不通
C. 喷嘴位置不对使喷油方向不对
D. 喷嘴位置不对不能密封

单选题

对回油阀始终点调节式喷油泵减小单缸循环供油量的调整方法是（）。

A. 旋低进油阀顶杆下方调节螺钉
B. 旋高进油阀顶杆下方调节螺钉
C. 顺正车方向转动凸轮
D. 逆正车方向转动凸轮

单选题

若回油孔式喷油泵的柱塞头部上下均有斜槽，则该种喷油泵称（）。

A. 始点调节式
B. 终点调节式
C. 始终点调节式
D. 终点旁通调节式

单选题

回油孔喷油泵当采用升降套筒法调节供油定时时，下述正确的变化是（）。

A. 柱塞有效行程Se不变，供油规律不变
B. Se不变，供油规律变化
C. Se改变，供油规律不变
D. Se改变，供油规律改变

单选题

影响喷油规律的主要因素有（）。 ①凸轮外形； ②喷射背压； ③高压油管尺寸； ④柱塞直径与喷孔直径； ⑤柴油机转速； ⑥燃油品质。

A. ①+②+③+⑤
B. ①+③+④+⑤
C. ①+③+④+⑥
D. ②+④+⑤+⑥

单选题

喷油泵凸轮外形越陡，下述变化中正确的是（）。 ①供油压力上升越快； ②喷油延迟角越大； ③喷油延迟角越小； ④喷油持续角越大； ⑤喷油持续角越小； ⑥喷油速率不变。

A. ①+③+⑤
B. ②+③+⑤
C. ①+④+⑥
D. ②+⑤+⑥

单选题

当柴油机转速增加时，在下述变化中正确的是（） ①喷油正时不变； ②喷油延迟角加大； ③喷油提前角增大； ④单位凸轮转角的喷油量减小； ⑤供油提前角增大； ⑥喷油持续角增大。

A. ①+②+③
B. ①+③+⑤
C. ①+③+④
D. ②+④+⑥

单选题

喷射系统中高压油管内径不变而长度增加，其影响是（）。 ①喷射延迟角增大； ②喷油规律不变； ③供油提前角不变； ④喷油提前角减小； ⑤喷油提前角增加； ④喷油持续角不变。

A. ①+②+③+⑤
B. ①+③+④+⑤
C. ①+③+④+⑥
D. ②+④+⑤+⑥

单选题

柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是（）。 ①油管越长，喷油延迟角越大； ②油管越长，喷油持续角越大； ③油管越长，实际喷油提前角变小； ④油管内径越小，喷射延迟角越大； ⑤多缸机高压油管长度应相等； ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。

A. ①+②+③+⑤
B. ①+③+④+⑤
C. ①+③+④+⑥
D. ②+④+⑤+⑥

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