海船船员 - 燃油的喷射与燃烧 - 查题吧

单选题

燃油的十六烷值过低对柴油机工作的不利影响是（）。 ①排气冒黑烟； ②燃烧过程粗暴； ③起动困难； ④着火性能好； ⑤使燃油雾化质量变差； ⑥工作不平稳。

A. ①+②+③
B. ①+③+④
C. ②+③+⑥
D. ②+④+⑥

单选题

影响燃油燃烧性能的燃油理化指标主要有（）。 ①粘度； ②发热值； ③闪点； ④十六烷值； ⑤灰分； ⑥凝点。

A. ①+②+⑤
B. ①+②+④
C. ①+④+⑥
D. ②+④+⑥

单选题

燃油性能指标中影响燃油燃烧性能的有（）。 ①闪点； ②粘度； ③柴油指数； ④浊点； ⑤馏程； ⑥发热值。

A. ①+②+③+⑤
B. ①+③+④+⑤
C. ②+③+⑤+⑥
D. ②+④+⑤+⑥

单选题

通常燃油的密度、馏分均与燃油的分子结构有关，它们的关系是（）。

A. 密度越大，重馏分越多，芳香烃含量越多
B. 密度越大，重馏分越多，芳香烃舍量越少
C. 密度越大，重馏分越少，芳香烃含量越少
D. 密度越大，重馏分越少，芳香烃含量越多

单选题

为了降低喷油器针阀等运动部件的惯性力对喷油规律的不利影响，应采用的喷油器形式是（）。

A. 弹簧下置式
B. 弹簧上置式
C. 冷却式
D. 非冷却式

单选题

在船舶使用中，影响燃油粘度的主要因素是（）。 ①馏程； ②流速； ③油压； ④油温。

A. ①+②
B. ②+③
C. ③+④
D. ①+④

单选题

下述粘度值属于绝对粘度的是（）。

A. 恩氏粘度
B. 塞氏粘度
C. 雷氏粘度
D. 运动粘度

单选题

当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式采用（）。

A. 自然风冷
B. 通过气缸盖冷却水冷却
C. 喷油器本体采用耐高温材料制成
D. 燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却

单选题

当转动偏心轴增大回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时，其进、回油阀的正确动作是（）。

A. 进油阀滞后关闭，回油阀滞后打开
B. 进油阀滞后关闭，回油阀提前开启
C. 进油阀提前关闭，回油阀滞后打开
D. 进油阀提前关闭，回油阀提前开启

单选题

在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是（）。 ①喷油压力增大，雾化细度与均匀度提高； ②喷油压力增大，油束长度与锥角下降； ③喷孔直径增大，雾化细度下降； ④喷孔直径增大，油束长度与锥角均增加； ⑤燃油粘度增加时，雾化不良； ⑥背压提高，雾化质量提高，油束锥角变大。

A. ①+②+⑤
B. ①+③
C. ①+③+④+⑥
D. ②+④

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