超星 - 汽车仪表系统测试题

多选题

关于汽车仪表的发展，下面描述正确的是（）

A. 最早在汽车上使用的传统的仪表采用机械式或机械-电气式结构。
B. 20世纪70年代起，汽车仪表出现模拟电路电子式仪表，其显示方式有指针、发光二极管和液晶显示器等形式。
C. 模拟电路电子式仪表采用单个电子电路构成的发动机转速表、车速里程表、燃油表、温度表等。
D. 20世纪90年代，出现了电子仪表系统，以微处理器为核心，利用晶体管的开关特性组成谐振电路在指示器上显示信息。

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多选题

汽车仪表按显示方式的不同，可分为机械式、电子式和综合信息显示系统三类。下面关于三类的描述，正确的是（）

A. 机械式仪表采用机械指针指示仪表刻度，具有性能稳定、可靠、成本低等优点，但显示信息量少、视觉特性不好、易使驾驶员疲劳、准确率较低。
B. 电子式仪表采用电子技术，将测量值转换为电信号，再用指针、数字、声光或图形等电子方式显示汽车各运行参数，具有直观、清晰、稳定、即时、精度高、体积小、质量轻、美观等特点
C. 综合信息显示系统以液晶显示器为基础，除显示常规的汽车运行参数外，还能显示地图信息、维修信息、多媒体信息、电话信息等，具有导航、音响、道路和信息处理等功能。
D. 电子式仪表大量在汽车上使用，机械式仪表目前只在少量货车和低档车上使用。

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多选题

汽车仪表按其结构形式可分为独立式和组合式两种，下面说法正确的是（）

A. 独立式仪表是将各独立的仪表固定在同一块金属板上，使用时可单独安装或者更换。
B. 组合式仪表是将各仪表封装在一个壳体内，具有结构紧凑、美观大方的特点，现代汽车普遍采用。
C. 组合式仪表又分为可拆式和不可拆式两种，可拆式仪表各组成部件可单独更换。
D. 组合式仪表又分为可拆式和不可拆式两种，不可拆式仪表需整体更换。

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多选题

下面关于汽车仪表系统常见故障诊断与维修，描述正确的是（）

A. 一般来说，目前汽车仪表均采用电子控制，即来自各种传感器信号处理和仪表的显示都是由微机控制的。
B. 使用微机控制的汽车一般都具有故障自诊断系统，包括对电子仪表系统进行自检，并对其故障进行诊断。
C. 对于多数车辆来说，如存在故障，只要使用专用故障诊断仪就可以读出故障码，通过查阅维修手册，就可以了解故障码代表的故障原因，找出相应的处理方法，用检测设备对它们进行逐个检查，最终排除故障。
D. 如果组合仪表内的控制单元故障，此时应更换组合仪表。

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判断题