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单选题

通过下拉工具向下拉伸时,导向环的位置( )。

A. 与拉伸的板件平齐
B. 可以在安全范围内的任意高度
C. 与下拉工具平齐

单选题

车架菱形变形时,要同时从( )个方向拉伸校正最有效。

A. 2
B. 3
C. 4

单选题

车身板件变形恢复后,内部还存在应力的原因是( )。

A. 内部晶粒的变形没有恢复
B. 使用了高强钢
C. 拉伸时测量不及时

单选题

拉伸中车身出现移动,要( )。

A. 拧紧螺栓后继续拉伸
B. 把车身移动到拉伸前的位置后,拧紧螺栓后继续拉伸
C. 重新找到新的基准后,拧紧螺栓后继续拉伸

单选题

关于拉伸,( )的说法是错误的。

A. 使用两个夹钳时,允许拉力是一个夹钳时的两倍
B. 拉伸出现一定变形后要停止,并保持拉伸拉力
C. 拉伸时看不到任何效果,就要加大拉力

单选题

固定式校正平台的高度一般是( )mm。

A. 400~500
B. 500~700
C. 500~600

单选题

拉伸时锤击拉伸部位的板件,是为了( )。

A. 敲平板件的变形
B. 消除板件内部应力
C. 防止拉伸夹持部位变形

单选题

对某个部件拉伸时造成拉伸过度,其原因是( )。

A. 没有及时测量
B. 错误使用高压油泵,拉伸力过大
C. 部件变形后太软造成的

单选题

锤击板件变形部位可以消除应力,其原因是( )。

A. 锤击会整平金属内的应力
B. 使金属晶粒松弛
C. 把板件敲软了

单选题

拉伸板件时, ( )的说法是错误的。

A. 拉伸中可以敲击板件
B. 拉伸中可以敲击夹持工具
C. 拉伸中要使用安全绳

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