A. 国内多式联运 B. 国际多式联运 C. 地区多式联运 D. 区域多式联运
A. 启程空驶 B. 对流运输 C. 迂回运输 D. 重复运输
A. 就厂 B. 就站 C. 就库 D. 就车
A. 需求管理 B. 生产计划管理 C. 物流管理 D. 配送管理
A. 机械拆解式集装箱 B. 开顶式集装箱 C. 通风型集装箱 D. 恒温集装箱
A. 联系的广泛性 B. 生产的服务性 C. 生产的连续性 D. 产品的同一性
A. 铁路运输 B. 公路运输 C. 水上运输 D. 航空运输
A. 能够以相对较低的运价运送大量的货物，具有规模经济和距离经济的优势。 B. 几乎可以修建在任何需要它的地方，网络四通八达，可以很好地满足远距离运输的需要。 C. 可以全年全天候营运，受地理和气候的影响比较小，具有较高的连续性和可靠性。 D. 运输的安全性在逐步提高。
A. 受天气影响大 B. 可达性差 C. 不能实现“门到门”运输 D. 载运量小
A. 提高货物运输质量，减少货损货差 B. 节省包装材料和包装费用 C. 装卸效率高 D. 有利于组织多式联运
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