A. 足够的强度、刚度 B. 尺寸小、重量轻 C. 耐磨、耐高温 D. 密封性
A. 承担全机重量 B. 承受气体力、惯性力与安装预紧力 C. 承受曲轴回转时的扭转应力 D. A＋B＋C
A. 筒形活塞式柴油机的机架还有导向作用 B. 与机座组成曲柄箱 C. 十字头式柴油机的机架还有导向作用 D. A＋B＋C
A. 防止动力转矩输出引起的倾覆 B. 防止惯性力作用产生的激振力起作用 C. 承担整机重量 D. 承受紧固件的安装应力
A. 各缸最大爆发压力严重不均 B. 机座、机架严重变形 C. 贯穿螺栓发生纵向震动 D. 上紧力不均或过大
A. 一次上紧 B. 二次上紧 C. 从前向后 D. 由中央向两端
A. 曲柄箱爆炸 B. 弯曲疲劳 C. 扭转疲劳 D. 机座疲劳裂纹
A. 机座与机架 B. 机架与气缸体 C. 气缸体与机座 D. 气缸体与油底壳
A. 市场营销环境 B. 微观环境 C. 宏观环境 D. 政治法律环境
A. 消费者 B. 竞争者 C. 社会公众 D. 宏观环境
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