A. 仍然保留在起动阀的控制空气腔内 B. 排入大气 C. 与起动空气一起进入气缸 D. 回到空气分配器中
A. ①②③ B. ①③⑤ C. ②③⑥ D. ①④⑤
A. ①②③④ B. ①③⑤⑥ C. ②③④⑥ D. ②③④⑤
A. 在起动和制动时,当气缸内的压力超过起动空气的压力,气缸起动阀自动关闭 B. 在起动和制动时,当气缸内的压力超过起动空气的压力,气缸起动阀保持开起 C. 在起动时,当气缸内的压力超过起动空气的压力,气缸起动阀自动关闭 D. 在制动时,当气缸内的压力超过起动空气的压力,气缸起动阀自动关闭
A. 空气总管截止阀 B. 主起动阀 C. 起动空气分配器 D. 空气瓶控制阀
A. 满足起动时所需要的压缩空气量 B. 减少压缩空气的节流损失 C. 控制起动定时和发火顺序 D. 它是压缩空气系统的总开关
A. 起动控制阀 B. 空气分配器 C. 气缸起动阀 D. 空气瓶出气阀
A. 起动空气作用在阀头的锥形表面上产生的向下的推力 B. 控制空气作用在起阀活塞上产生的向下的推力 C. 起动空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力 D. 控制空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力
A. 控制空气口 B. 起阀空气口 C. 排气口 D. 进气口
A. 进气腔 B. 缓冲腔 C. 控制空气腔 D. 释放腔