A. 运输 B. 仓储 C. 配送 D. 装卸搬运 E. 包装 F. 流通加工 G. 信息处理
A. 货物 B. 人员 C. 服务 D. 相关信息 E. 设备
A. 物流网络与物流节点之间 B. 物流服务与物流成本之间 C. 物流各子系统之间 D. 物流运作与物流信息之间 E. 物流成本的各个环节费用之间
A. 由多要素构成 B. 各要素之间相互关联 C. 各要素之间相互独立 D. 具有特定目的的有机整体 E. 与外部环境不相容
A. 物流运作子系统 B. 物流成本子系统 C. 物流信息子系统 D. 物流服务子系统 E. 物流车辆子系统
A. 人力资源 B. 资金 C. 服务 D. 设施设备 E. 材料
A. 控制物流成本可能损害物流服务水平 B. 运输的规模经济降低运费却会增加仓储节点的库存水平和保管成本 C. 减少装卸人员降低了装卸费,却造成配送服务延迟,造成了配送延误罚金 D. 实施单元化标准包装,但运输车辆车厢尺寸不能适应标准包装尺寸,导致装卸配载困难。 E. 配送能力强、单位时间配送订单量大,但配送中心存储能力有限,不能支持高配送单量。
A. 对 B. 错
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