A. 能见度降低 B. 飞机积冰 C. 发动机熄火 D. 飞机的气动性能降低 E. 跑道使用受阻
A. 云 B. 降水 C. 雾 D. 吹雪 E. 霾、烟幕、沙尘暴等固体杂质
A. 季节性和日变化明显 B. 范围小,厚度不大 C. 持续时间长 D. 来去突然,生成迅速 E. 地方性特点显著
A. 在大陆上潮湿的山谷、洼地 B. 暖湿空气与流经地表或水面之间有较大温差 C. 暖湿空气的相对湿度较大 D. 有适当的风向和风速 E. 必须在秋冬季节
A. 雷暴 B. 锋面 C. 海陆风 D. 地形 E. 辐射逆温型的低空急流
A. 起飞爬升 B. 巡航 C. 进近着陆 D. 高空飞行
A. 逆风切变是指沿航迹顺风增大或逆风减小及飞机从逆风进入顺风或无风的状态 B. 飞机起飞时如果进入逆风切变区,飞机起飞爬升时间将会缩短,减少燃料消耗 C. 进入逆风切变区,飞机空速会突然增加,升力明显增大 D. 着陆时如果进入逆风切变区,未及时修正,会使飞机提前接地 E. 着陆时如果进入逆风切变区,未及时修正,会使飞机冲出跑道
A. 热带东风急流 B. 副热带急流 C. 温带急流活动 D. 极地平流层急流 E. ×
A. 飞机部件受损 B. 飞机操纵困难,甚至失去操纵 C. 仪表产生明显的误差 D. 乘客感到不适甚至呕吐,强颠簸时可能会造成乘客的身体伤害 E. ×
A. 破坏飞机的空气动力性能 B. 影响仪表和通信,甚至失灵 C. 降低动力装置效率,甚至产生故障 D. 风挡积冰会影响目视 E. ×