超星 - 交织区通行能力与服务水平 - 查题吧

单选题

交织区的构型对交织区段的（）产生重大影响。

A. 平均行驶车速
B. 车道变换数量
C. 车流密度
D. 饱和度

单选题

出入口匝道位于主线同侧的交织区称为同侧交织区，其车辆完成交织行为总计至多需要的车道变换次数为（）。

A. 一次
B. 两次
C. 三次
D. 四次

单选题

依据进出口车道的数量，同侧交织区又分为匝道交织区和（）。

A. 主线交织区
B. 简单交织区
C. 多重交织区
D. 异侧交织区

单选题

出入口匝道分别位于主线两侧的交织区称为异侧交织区，其车辆完成交织行为总计至少需要的车道变换次数为（）。

A. 一次
B. 两次
C. 三次
D. 四次

单选题

交织区的宽度以交织区内的（）来计量，其粗略地代表着交织区所能承担交通负荷的能力。

A. 交织车辆使用的车道数
B. 非交织车辆使用的车道数
C. 总车道数
D. 主线车道数

单选题

交织流量比VR的定义为两项流率的比值，下列哪项是正确的。（）

A. 非交织流率Vnw和总流率V 的比值
B. 交织流率Vw和总流率V 的比值
C. 总流率V和非交织流率Vnw的比值
D. 总流率V 和交织流率Vw的比值

单选题

在计算高速公路交织区的实际通行能力时，需在基准通行能力的基础山进行修正，其修正系数包括以下哪一项。（）

A. 交通组成修正系数
B. 车道宽度修正系数
C. 路侧干扰修正系数
D. 方向分布纠正相互

单选题

我国对高速公路交织区服务水平的主要评价指标为（）。

A. 饱和度
B. 平均行程车速
C. 车流密度
D. 平均行驶车速

单选题

我国将高速公路交织区服务水平划分为（）级。

A. 三
B. 四
C. 五
D. 六

单选题

交织强度表征了（）交织区所有车辆车道变换的次数。

A. 单位时间
B. 单位长度
C. 单位时间、单位长度
D. 单位时间或单位长度

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