A. 只有开关量输入和输出信号 B. 只有模拟量输入和输出信号 C. 有开关量输入信号和模拟量输出信号 D. 有模拟量输入信号和开关量输出信号
A. 按下应急停车按钮 B. 主机超速 C. 主机系统滑油失压 D. SLOW DOWN 类故障
A. 双冗余的CAN 总线和RS422接口 B. 控制面板ACP C. 主机接口单元MEI D. 主机安全单元ESU
A. 在出现某些特殊情况时对主机进行应急停车或自动降速,确保船舶的安全 B. 在出现某些特殊情况时对主机进行应急停车或自动降速,确保主机的安全 C. 在出现某些特殊情况时取消主机应急停车或自动降速的功能,确保船舶的安全 D. 在出现某些特殊情况时取消主机应急停车或自动降速的功能,确保船舶的安全
A. 保证主机在低转速和低负荷情况下,能够将主机功率减半 B. 保证主机在低转速和低负荷情况下,能够将主机功率减去1/3 C. 保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳 D. 保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率
A. 取消被设定为可以越控的自动降速项目 B. 取消被设定为可以越控的自动停车项目 C. 取消手动应急停车功能 D. 取消手动最大转速限制和程序负荷
A. 实现加速速率限制 B. 避免主机因超速而导致停车 C. 实现程序负荷限制 D. 代替主机安全单元ESU的功能
A. 当转速超过设定的上限转速值时,遥控系统切断燃油供应,迫使主机降速 B. 转速下降到停车复位转速后恢复供油,然后维持该转速持续运行 C. 避免主机因超速而导致停车 D. 在低速下实现程序负荷限制
A. 主机立即停机 B. 主机转速降至最低稳定转速 C. 伺服马达将被锁定在当时的位置,使主机以当时的输出油量继续工作 D. 主机安保单元将发出SLOW DOWN 或SHUTDOWN信号
A. ①②③④ B. ②③⑤ C. ①③④⑤ D. ①②④⑤
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