A. Vmo/Mmo B. 起落架、襟翼标牌速度 C. 最小速度 D. 以上都是
A. 为了延长发动机驱动泵的使用寿命 B. 为了延长闭锁活门的电磁线圈寿命 C. 为了防止液压油结冰造成闭锁活门冻结 D. 以上B和C
A. 左发GB B. 右发GB C. 左转换继电器 D. 右转换继电器
A. 抑制处于主波瓣的飞机产生应答信号 B. 使处于主波瓣的飞机产生应答信号 C. 抑制处于旁瓣的飞机产生应答信号 D. 使处于旁瓣的飞机产生应答信号
A. 备用交、直流汇流条也都没电,除非将备用电源电门扳到”BAT”位 B. 备用交流汇流条由电瓶汇流条静变流机供电,备用直流汇流条由热电瓶汇流条直接供电 C. 备用交流汇流条由热电瓶汇流条静变流机供电,备用直流汇流条由热电瓶汇流条直接供电 D. 备用交流汇流条由电瓶汇流条静变流机供电,备用直流汇流条由电瓶汇流条直接供电
A. 将发动机点火电门放到”连续(CONT)”位 B. 将相应燃油箱的油泵电门关断,交输选择电门打开 C. 将相应的发动机推力手柄收回到”慢车”位后,再使用相应检查单 D. 不需机组采取措施
A. 可以打配平,驾驶杆动不了 B. 驾驶杆可以动,配平打不了 C. 驾驶杆动不了,配平也打不了 D. 驾驶杆可以动,配平也可以打,但会导致杆力越来越重
A. 正确 B. 错误
A. 只要飞机上有交流电即可 B. 只要飞机在地面时 C. 只要飞机在地面且停留刹车刹好时 D. 在空中且有交流电时