海况平静时，雷达选择1.5海里或更小量程，在量程的50%-100%的区域内，雷达的距离分辨力好于（），方位分辨力好于（）。

长度在（）之内的小型目标而言，X波段雷达的发现距离是S波段雷达的（），而且目标越小，X波段雷达对目标发现能力就越有优势。

海浪干扰杂波的强度与距离有关：1.强度随距离增加呈指数规律下降。中等风浪，干扰范围（），大风浪（）2.与风向有关：上风舷强，距离远；下风舷弱，距离近。

AIS缺点是（），雷达优点是（）。

试述驾驶台资源管理的主要内容

为了保证决策的正确性和可行性，决策者在决策后应注意的要点是（）。 ①决策一旦付诸实施，就应当及时和连续地监督其实际进展情况，并不断核实所采取的决定和方法能否发挥预期的效果； ②在监督决策的实施和查核其有效性的过程中，还应当对其进行评估。如果发现新的情况与所作决策有冲突，不要急于假设决策或情况有误，而要再次认真地考虑和分析局面，重新全面地考虑问题； ③通过对决策方案的查核和评估，结合所收集到的经验与教训，在必要时对决策方案加以改进和完善，以便能真正充分利用好所有的资源； ④认真做好资料收集工作，有针对性地和尽最大可能获取尽可能多的信息。

A. ①~③
B. ①~④
C. ①③④
D. ②④

安全界限的制定应考虑的因素有：（）

A. 船舶的尺度；
B. 助航仪器的精确度；
C. 船舶的操作性能；
D. 都是。

ECDIS的功能包括哪些？

驾驶台资料管理案例分析的目的在于：（） 1）为了更好的学习、理解驾驶台资源管理的原理、知识与方法 2）进一步提升自己在驾驶台资源管理方面的正确理念 3）掌握现代管理知识在船舶资源管理方面的应用方法。

A. 12
B. 13
C. 23
D. 123

在ECDIS上可以对航线进行以下操作：（） 1.航线上添加、删除、改变转向点的位置或次序； 2.可以实现根据船舶吃水设定安全等深线； 3.可以实现设定禁航区界限或存在特殊条件的地理区域（如通航分道、警戒区等）界线； 4.可以设定航线的宽度； 5.但不能报告转向点的资料，如转向点经纬度，到下一转向点的方位距离和整个航线的资料等。

A. 1，2，3，4
B. 1，3，4，5
C. 2，3，4，5
D. 1，2，4，5