A. 对 B. 错
A. 扩大驱动轮转矩和转速的变化范围 B. 在发动机旋转方向不变的条件下,通过齿轮的啮合可满足汽车倒车行驶的需要 C. 防止传动系过载 D. 在离合器处于接合状态时,可中断发动机与驱动轮之间的动力传递,以满足汽车短暂停车
A. 离合器； B. 单向离合器； C. 制动器 D. 液力变矩器
A. 行星齿轮变速器机构的传动比 B. 液力变矩器变矩系数与行星齿轮变速器机构传动比的乘积 C. 变速器输出轴转矩与泵轮转矩之比 D. 行星齿轮变速器机构的传动比与主减速器传动比的乘积
A. 主销后倾角 B. 主销内倾角 C. 车轮外倾角 D. 车轮前束
A. 主、副钢板弹簧 B. 等螺距的螺旋弹簧 C. 变螺距的螺旋弹簧 D. 扭杆弹簧
A. 散热能力较好 B. 抗水衰退能力好 C. 热稳定性差 D. 维修方便 E. 价格便宜
A. 购物方便性 B. 购物乐趣 C. 价格 D. 商品的专业度
A. 条形码技术 B. 互联网的发展 C. 电脑的发展 D. 移动技术的发展
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