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判断题
车辆电气系统中,插座与插头的公、母端子在插入并就位的状态下,弹过公插端子的金属变形,产生包紧力,减小接触电阻,保证电气通过性;
A. 对
B. 错
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判断题
车辆电气系统中,塑料插头的接合端面上,可以看到主孔和副孔,副孔是容纳金属端子的主要空间,主孔是容纳金属线耳上的倒勾的空间;
A. 对
B. 错
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判断题
车辆电气系统中,塑料插头的接合端面上,带双副孔的,大部分意味着里面的导线金属端子带有双倒钩,或双锁止机构;
A. 对
B. 错
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判断题
车辆电气系统中,为便于线路检修时,快速定位线插上的某根导线,在线插的端面标注有数字,参考电路图的插头标注,和电路图导线颜色的标注,就可以快递锁定要找的导线。
A. 对
B. 错
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判断题
车辆电气系统中,为避免塑料倒钩变形走位,带塑料倒钩的多线组合插头,常带有塑料锁块,为识别和提醒,锁块用另一种颜色鲜艳的塑料生产,挑线时必须首先褪出塑料锁块,才能做下一步的挑线工作。
A. 对
B. 错
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判断题
在车辆颠簸、振动的使用环境下,为保持电气系统的插头始终锁紧,以保证电气连接性能和防水防尘性能,插头与插座之间必须用螺丝锁紧;
A. 对
B. 错
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判断题
在车辆颠簸、振动的使用环境下,为保持电气系统的插头始终锁紧,以保证电气连接性能和防水防尘性能,圆弧锁紧式、斜面锁紧式 主要用于传感器与执行器的插头;
A. 对
B. 错
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判断题
车辆电气系统维修或改装中,通过对应的工具,松开导线端子的所有锁止机构,把导线从线插上取出来,叫褪线、挑线、退针,是一项必备的基本技能。
A. 对
B. 错
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判断题
在车辆的线路维修及加装、改装中,常需要在原线路基础上另接线路,俗称“飞线”,为使线路可靠,需要临时加装线插,形成另外一条电路;
A. 对
B. 错
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判断题
目前的车辆电气系统,使用正极搭铁和单线制原则,将车身的金属作为公共的电极;
A. 对
B. 错
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