A. 均衡风缸 B. 列车管 C. 工作风缸 D. 紧急风缸
A. 中立 B. 制动 C. 过充 D. 缓解
A. 调压阀 B. 分配阀 C. 中继阀 D. 紧急阀
A. 供气阀打开 B. 供气阀与排风阀均打开 C. 总风遮断阀阀口关闭 D. 中继阀排风阀打开
A. 过充柱塞不动作 B. 过充柱塞应顶在膜板左侧,膜板左侧压力增加 C. 膜板左侧压力仍只是均衡风缸的压力 D. 膜板在中立位
A. 总风缸 B. 作用管 C. 均衡风缸 D. 调压阀
A. 过充位 B. 运转位 C. 紧急位 D. 制动位
A. 紧急阀比电动放风阀先动作 B. 电动放风阀比紧急阀先动作 C. 电动放风阀与紧急阀同时动作 D. 电动放风阀与紧急阀均不动作
A. 缩孔Ⅰ B. 缩孔Ⅱ C. 缩孔Ⅲ D. Ⅳ缩孔
A. 均衡风缸 B. 55调压阀输出端 C. 列车管 D. 作用管