超星 - 船舶避碰作业4（5-8条、视觉信号） - 查题吧

单选题

下列属于判断船舶之间是否存在碰撞危险因素的是_______。①DCPA;②TCPA;③船速。

A. ①②
B. ②③
C. ①③
D. ①②③

单选题

如果两船的DCPA=0,说明_______。

A. 两船保向保速必将导致碰撞
B. 两船保向保速可能导致碰撞
C. 两船保向保速不会导致碰撞
D. 两船存在碰撞危险

单选题

在判断碰撞危险时,不充分的资料包括_______。①观测数据不准确;②观测次数少;③仅凭雾号来判断来船的位置。

A. ①②
B. ②③
C. ①③
D. ①②③

单选题

判断碰撞危险时,如果来船的罗经方位没有明显变化,则应认为存在这种危险,“罗经方位”可以是_______。①磁罗经方位;②陀螺罗经方位;③物标舷角。

A. ①
B. ①③
C. ①②
D. ①②③

单选题

判断碰撞危险时,如果来船的罗经方位没有明显变化,则应认为存在这种危险。“罗经方位”是指_______。

A. 真方位
B. 相对方位
C. 磁罗经或陀螺罗经方位
D. 舷角

单选题

在《国际海上避碰规则》第7条中,“如果来船的罗经方位没有明显变化,则应认为存在这种危险”,此处的“罗经方位”是指_______。

A. 真方位
B. 相对方位
C. 磁罗经或陀螺罗经方位
D. 主罗经方位

单选题

判断碰撞危险时,与罗经方位判断法相比,舷角判断法明显的缺点是_______。

A. 不能测定来船的距离
B. 易受船首偏荡的影响
C. 不够直观
D. 操作复杂

单选题

在能见度不良的水域中,判断碰撞危险最有效的方法是_______。

A. 雷达标绘法
B. 根据他船鸣放的雾号的方位变化
C. 在雷达上观测来船方位的变化
D. 利用VHF询问他船航向航速

单选题

关于判断碰撞危险的手段,下列说法正确的是_______。

A. 使用的手段是否有效,应根据当时的环境和情况确定
B. 如果没有确定存在碰撞危险,不必使用任何手段
C. 应同时使用所有的手段,不论是否有效
D. 只需要使用一种手段,只要是有效的

单选题

若雷达显示有回波且存在碰撞危险,但视觉观察未发现来船或其目标,则应_______。

A. 认为是假回波
B. 调整增益和干扰抑制将回波消除
C. 假设不存在碰撞危险
D. 假设存在碰撞危险

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