题目内容

发动机气缸头过热,在爬升时应该

A. 减小爬升率,增大空速
B. 增大爬升率,减小空速
C. 爬升率和空速保持不变

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发动机双套点火系统的作用是

A. 使热量分配一致
B. 平衡汽缸头压力
C. 提高发动机性能

发动机效率是指

A. 螺旋桨产生拉力的功率与发动机传递到螺旋桨桨轴上的功率的比值
B. 带动螺旋桨的有效功率与燃料的理论放热量的比值
C. 发动机的有效功率与总功率的比值

发动机在启动过程中,转速上升到低于慢车转速的某转速值且不再上升或下降的现象,称为

A. 热启动
B. 悬挂启动
C. 湿启动

发动机转速增加,推力

A. 增大
B. 减小
C. 先增大后减小