为使飞机进行不带侧滑的正常水平转弯,不但需要配合发动机的油门操纵,以保持合适的推力,而且还需要对哪些舵面进行协调操纵?
A:仅需对方向舵与副翼进行协调操纵
B:仅需对方向舵与升降舵进行协调操纵
C:仅需对升降舵与副翼进行协调操纵
D:需对方向舵、副翼和升降舵进行协调操纵
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目前在大型高速民用运输机上增升装置的增升原理不包括以下哪一条?
A改变机翼剖面形状,减小翼型的弯度
B:增大机翼面积
C:控制机翼上的附面层,推迟气流分离
D利用气动力表面的些气动装置不断将动能输入附面层内
各种襟翼都可以显著地提高机翼的升力系数,一般来说哪一种襟翼的增升效果更好?
A:开缝式襟翼
B:简单襟翼
C.分裂式襟翼
D:后退开缝式襟翼
克鲁格襟翼在使用中如何加大翼型弯度
A:前缘部分下表面向前张开一个角度
B:前缘部分向下偏转
C:前缘部分与机翼分离向前伸出
D:前缘部分下表面向内凹入
属于增升装置的辅助操纵面是()
A:扰流板
B:副翼
C:前缘襟翼
D:减速板