A. 接地保护 B. 锁轮保护 C. 控制滑移率 D. 控制刹车计量活门来调定来调节刹车压力
A. 控制刹车压力达到预定值 B. 控制机轮的减速度 C. 控制飞机的减速度 D. 控制机轮滑移率等于理想滑移率
A. 减小刹车阻力 B. 提高刹车效率 C. 感受机轮的滞动情况 D. 减小刹车压力
A. 轮胎内侧 B. 轮毂内侧 C. 轮轴内侧 D. 轮毂外侧
A. 双向单杆式 B. 单向单杆式 C. 单向双杆式 D. 双向双杆式