转向架BIDS报警（586、490～493）故障时，MON屏中报出上述故障，司机台故障灯亮（）
A. “关门”
B. “转向架”
C. “牵引安全回路”
D. “制动安全回路”
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基建验收，针对电网运行工况,加强备用电源自动投入装置的管理（）
动车组低速过分相VCB二次断开的原因有（）
A. 动车组在C2或LKJ模式下控车，
B. 使用磁钢装置过分相
C. 在分相区内运行时间超过过分相装置自检延时时间
D. 过分相装置将“闭合信号”误判断为下一个分相区“断开信号”
全编组空气压缩机工作不停机的判断现象为（）
A. 在MON监视屏页面上MR管压力已达到880Kpa，空气压缩机仍然打风不停止
B. 安全阀排气
C. 继电器触点粘连
D. 无工作电压
严格蓄电池组的运行维护管理，防止运行环境温度过高或过低造成蓄电池组破坏（）
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