航空活塞发动机工作时,活塞不断重复哪四个行程
A. 进气、压缩、膨胀和排气
B. 进气、膨胀、压缩和排气
C. 压缩、进气、膨胀和排气
航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度,除减少发动机功率和增加空速之外,还可以
A. 增大滑油散热器风门的开度
B. 减小发动机的转速
C. 操纵混合比杆,使混合气适当变富油
航空活塞发动机正常工作时,其点火时刻应
A. 在压缩行程中期,便于有较大的功率输出
B. 在压缩行程末期,便于有较好的功率和经济性
C. 在压缩行程结束后活塞到达上死点时,便于减少压缩消耗的功率,同时增加功率输出
航空活塞发动机种类包括
A. 航空活塞发动机、航空燃气涡轮喷气发动机
B. 航空活塞发动机、航空涡桨发动机
C. 航空活塞发动机、航空燃气涡轮发动机
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