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ATA100 规范,属于飞机系统类是哪些章节( )。

ATA5-12
B. ATA20-49
C. ATA51-57
D. ATA70-80

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航前维修,维修责任放行人员应该在航班计划时间前至少()到达停机位。

A. 1小时
B. 15分钟
C. 1.5小时
D. 30分钟

短停维修,在航班技术到达前至少( )到达机位。

A. 15分钟
B. 30分钟
C. 1小时
D. 1.5小时

航后维修,在航班计划到达前至少( )到达机位。

A. 15分钟
B. 30分钟
C. 45分钟
D. 1小时

牵引飞机时哪一类工作人员无需授权资质()

A. 牵引车驾驶员
B. 监护员
C. 机上人员
D. 指挥员

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