DGS 8800e数字调速系统的输入车令有外部车令输入和内部车令激活,其中外部车令包括( )。①来自驾控操纵手柄发出的车令转速;②来自安保系统的故障故障停车车令;③来自输入转速控制信号;④来自集控操纵手柄发出的车令转速;⑤来自安保系统的故障降速车令;⑥来自转速调节机构的信号
A. ①③⑤⑥
B. ①②④⑤
C. ②③④⑤
D. ②④⑤⑥
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在DGS 8800e数字调速系统中,来自外部过程的各种信号被转换成标准的信号,其中逻辑输入信号包括( )。①来自扫气空气压力输入信号;②来自遥控系统的启动信号;③来自外部安全装置的减速信号;④来自车令的速度输入信号;⑤取消限制信号;⑥选择1~2个车令信号
A. ①③④⑤
B. ②③⑤⑥
C. ③④⑤⑥
D. ①②③④
在DGS 8800e数字调速系统中,调节器(Regulator)具有恒定供油量控制模式,引入这种控制方式的目的主要是为了( )。
A. 减少调速器的频繁动作
B. 增加调速器的动作频率
C. 维持转速恒定不变的控制模式
D. 维持功率恒定不变的控制模式
在DGS 8800e数字调速系统中,调节器(Regulator)的恶劣海况控制模式主要采取三大举措,其中包括( )。
A. 系统采取“预超速断油”的办法
B. 系统采取“超速减油”的办法
C. 系统采取“预超速减油”的办法
D. 系统采取“超速减油”的办法
AC一4主机遥控系统的结构组成包括四大部分,分别是()。 ①实现机旁控制的气动控制单元;②实现主机启停换向等逻辑控制的AC一4主机遥控系统;③实现主机转速控制的DGU8800e数字调速单元;④实现主机安全保护功能的SSU8810安全保护单元;⑤车钟系统
A. ①②③④
B. ①②③⑤
C. ①③④⑤
D. ②③④⑤