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如果被保险货物运达保险单所载明的目的地,收货人提货后即将货物转运,则保险公司的保险责任转运到达目的地仓库时终止。

A. 对
B. 错

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某年6月,我方某进出口公司以CIF术语与外商签订一份合同(注:合同由进口商制作)出口电缆若干,总金额为27.3万美元,其中90%的货款采用即期信用证支付,10%的货款待货到目的地收货人仓库后,经买方查验无误后再付。合同的保险条款规定:Insurance isto be covered by the Sellers.Such Insurance shall be upon Terms and Conditions consistent with sound commercial practice for 110 % of the full CIF value of the final Destination and for a period not later than 90 days after arrival of the buyer's warehouse.我方进出口公司于9月收到国外银行开来的信用证后(金额为24.6万美元),在交货前向中国人民保险公司投保了一切险和战争险。10月底我方进出口公司将全部货物装船运往目的港,并取得船公司签发的清洁已装船提单。12月船到目的港,全部货物卸下海轮,货物数量与提单相符,然后用汽车运到收货人仓库,仓库出具了清洁仓库收据。次年1月,收货人发现货物在仓库内有部分丢失,损失价值18.3万美元。于是买方凭保险单向中国人民保险公司索赔。中国人民保险公司认为,保险单载明被保险人投保的是一切险和战争险,其责任起讫为“仓至仓”和“水面责任”,此案中保险标的物已安全如数运抵收货人仓库,保险责任已告终止,所以拒赔。2月底,进口方来电通知我方进出口公司:在合同的保险条款中规定保险期限不能少于货物到达买方仓库后90天,而贵公司只投保一切险和战争险,货物在到达我方仓库后22天发生部分丢失,属你方漏保,造成18.3万美元损失。现在通知你方,损失金额从27.3万美元的货款中扣除,其余9万美元汇付给你公司。我方同意了。请问:我方进出口公司是否应当承担损失?应吸取什么教训?

我方按CIF旧金山出口冷冻牛肉一批,合同规定投保一切险加战争险、罢工险。货到旧金山后适逢码头工人罢工,货物因港口无法作业不能卸载。第二天货轮因无法补充燃料,以致冷冻设备停机。等到第六天罢工结束,该批冷冻牛肉已变质。请问:进口商向保险公司索赔是否有理?

我方某外贸公司与马来西亚某商达成一项皮衣出口合同,价格条件为CIF吉隆坡,支付方式为不可撤销即期信用证,投保协会货物保险条款ICC(A)险。生产厂家在生产的最后一道工序将皮衣的湿度降低限度,然后用牛皮纸包好装入双层瓦楞纸箱,再装入集装箱。货物到达目的港后,检验结果表明,全部货物湿、霉、沾污、变色,损失价值达8万美元。据分析,该批货物出口地无异常冷,运输途中无异常,完全属于正常运输请问(1)保险公司对该批货物是否负责赔偿?为什么?(2)进口商对受损货物是否支付货款?为什么?

某远洋运输公司的“平安”轮在4月20日满载货物启航,出公海后由于风浪过大偏离航线而触礁,船底划破长2.5米的裂缝,海水不断渗入。为了船货的共同安全,船长下令抛掉A舱的所有钢材并及时组织人员堵塞裂缝,但并无效果。为使船舶能继续航行,船长请来拯救队施救,共支出6万美元施救费用。船的裂缝补好后继续航行,不久,又遇恶劣天气,入侵海水使B舱底层的货物严重受损,放在甲板上的500箱货物也被风浪卷入海里。请问:以上的损失各属于什么性质的损失?投保什么险别的情况下,保险公司可以给予赔偿?

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