海上保险业务的意外事故，仅限于发生在海上的意外事故。

A. 对
B. 错

我方进口货物一批，投保一切险，货物在海运途中部分被火焚。经查，一切险中11种附加险并无火险。对此损失保险公司不承担责任

A. 对
B. 错

如果被保险货物运达保险单所载明的目的地，收货人提货后即将货物转运，则保险公司的保险责任转运到达目的地仓库时终止。

A. 对
B. 错

某年6月，我方某进出口公司以CIF术语与外商签订一份合同（注：合同由进口商制作）出口电缆若干，总金额为27.3万美元，其中90%的货款采用即期信用证支付，10%的货款待货到目的地收货人仓库后，经买方查验无误后再付。合同的保险条款规定：Insurance isto be covered by the Sellers.Such Insurance shall be upon Terms and Conditions consistent with sound commercial practice for 110 % of the full CIF value of the final Destination and for a period not later than 90 days after arrival of the buyer's warehouse.我方进出口公司于9月收到国外银行开来的信用证后（金额为24.6万美元），在交货前向中国人民保险公司投保了一切险和战争险。10月底我方进出口公司将全部货物装船运往目的港，并取得船公司签发的清洁已装船提单。12月船到目的港，全部货物卸下海轮，货物数量与提单相符，然后用汽车运到收货人仓库，仓库出具了清洁仓库收据。次年1月，收货人发现货物在仓库内有部分丢失，损失价值18.3万美元。于是买方凭保险单向中国人民保险公司索赔。中国人民保险公司认为，保险单载明被保险人投保的是一切险和战争险，其责任起讫为“仓至仓”和“水面责任”，此案中保险标的物已安全如数运抵收货人仓库，保险责任已告终止，所以拒赔。2月底，进口方来电通知我方进出口公司：在合同的保险条款中规定保险期限不能少于货物到达买方仓库后90天，而贵公司只投保一切险和战争险，货物在到达我方仓库后22天发生部分丢失，属你方漏保，造成18.3万美元损失。现在通知你方，损失金额从27.3万美元的货款中扣除，其余9万美元汇付给你公司。我方同意了。请问：我方进出口公司是否应当承担损失？应吸取什么教训？

我方按CIF旧金山出口冷冻牛肉一批，合同规定投保一切险加战争险、罢工险。货到旧金山后适逢码头工人罢工，货物因港口无法作业不能卸载。第二天货轮因无法补充燃料，以致冷冻设备停机。等到第六天罢工结束，该批冷冻牛肉已变质。请问：进口商向保险公司索赔是否有理？

我方某外贸公司与马来西亚某商达成一项皮衣出口合同，价格条件为CIF吉隆坡，支付方式为不可撤销即期信用证，投保协会货物保险条款ICC（A）险。生产厂家在生产的最后一道工序将皮衣的湿度降低限度，然后用牛皮纸包好装入双层瓦楞纸箱，再装入集装箱。货物到达目的港后，检验结果表明，全部货物湿、霉、沾污、变色，损失价值达8万美元。据分析，该批货物出口地无异常冷，运输途中无异常，完全属于正常运输请问（1)保险公司对该批货物是否负责赔偿?为什么？（2）进口商对受损货物是否支付货款?为什么?

某远洋运输公司的“平安”轮在4月20日满载货物启航，出公海后由于风浪过大偏离航线而触礁，船底划破长2.5米的裂缝，海水不断渗入。为了船货的共同安全，船长下令抛掉A舱的所有钢材并及时组织人员堵塞裂缝，但并无效果。为使船舶能继续航行，船长请来拯救队施救，共支出6万美元施救费用。船的裂缝补好后继续航行，不久，又遇恶劣天气，入侵海水使B舱底层的货物严重受损，放在甲板上的500箱货物也被风浪卷入海里。请问：以上的损失各属于什么性质的损失？投保什么险别的情况下，保险公司可以给予赔偿？

我出口货物1000件，对外报价为2美元／件CFR纽约，为避免漏保，客户来证要求我方装船前按CIF价格代为办理投保手续。查得该货的保险费率为0．8%，试计算我对该货投保时的投保金额和应缴纳的保险费是多少？

公司出口货物一批，单价为1200美元/公吨CIF纽约，按发票金额的110%投保，投保一切险，保险费率为0.8%。现在客户要求改报CFR价格，计算在不影响我国收汇的前提下，应该报价多少？

报价某商品CIF旧金山2000美元/公吨，按发票金额的110%投保，费率合计0.6%，客户要求按发票金额的130%投保，我们应该如何报价？