某大城市外围规划一处大型居住用地,并拟建城市主、次干路及地铁线路服务于该地区(车站位置如图所示)。规划居住区内的路网系统相对独立,在交通性干道的北侧配套建设一个大型超市。
请指出规划中道路交通及大型超市布局的不合理之处。
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某居住小区规划方案(见示意图),住宅建筑分为4个组团布置其中,在东北组团北侧安排了4幢老年公寓。规划提出了包括以下有关建设标准和技术要求:
1.条式住宅之间的侧面间距为5m;
2.多层条式住宅和高层住宅之间的侧面间距为10m;
3.所有条式住宅之间的正面间距均按冬至日照1小时的日照标准计算;
4.宅间小路的路面宽度为1.5m;
5.临街住宅的出入口不直接开向城市干道;
6.所有6层条式住宅和8层塔式住宅均不设电梯。
【问题】
试判断这些标准和要求是否正确凡认为正确的只需说明该条“正确”认为不正确(或不完全正确的),指出其错误之处,并具体回答正确的内容。
某中等城市长途汽车客运站规划设计方案(见下页图),规划用地临城市主次干道,两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车到、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。
某城市长途汽车客运站规划设计方案示意图
【问题】
请按照示意图中标明的①~⑦各点,合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客
的进出站交通等(不含城市公共交通)。具体选择安排以下内容:
(1)长途客车进站口;
(2)长途客车到达区;
(3)到达旅客出站口;
(4)长途客车发车区;
(5)长途客车出站口;
(6)城市送客车辆下客处;
(7)城市接客车辆上客处。
下图所示为某城市新建铁路枢纽——火车站及广场总平面交通流线组织。
某城市新建铁路枢纽平面图
【问题】
分析该大型交通设施规划设计中的不妥之处。