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( )当曲线半径小于600m,纵向冲击力加大,此时轨道需要加强,常采用设置轨撑、轨距杆的方式。

A. 对
B. 错

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( )相邻两曲线之间的夹直线长度应该尽量小一些,为行车和维修创造有利条件。

A. 对
B. 错

( )在行车速度不高的线路上,重点考虑缓和曲线的平面形状,而放宽对其立面形状的要求,在立面上采用曲线形外轨超高顺坡。

A. 对
B. 错

( )现场无法用实测半径的方法来检查曲线圆度,通常以曲线半径R、切线长T、正矢f的几何关系来检验。

A. 对
B. 错

( )圆曲线在加缓和曲线时,是将缓和曲线的一般长度设在直线上。

A. 对
B. 错

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