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主销内倾角一般不大于( ),偏置一般为40~60mm

A. 5°
B. 6°
C. 7°
D. 8°

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( )过小(偏置增大),汽车行驶的稳定性和制动稳定性将变差。

A. 前束角
B. 车轮外倾角
C. 主销后倾角
D. 主销内倾角

在一些发动机前置前轮驱动的轿车上,为了使汽车具有良好的行驶稳定性,特别是制动稳定性,其()均较大。

A. 前束角
B. 车轮外倾角
C. 主销后倾角
D. 主销内倾角

整体式转向桥的主销内倾角是在制造前轴时将销孔轴线上端向内倾斜而获得的。

A. 前束角
B. 车轮外倾角
C. 主销内倾角
D. 主销后倾角

()的回正作用随着车速的增高而增大。

A. 前束角
B. 车轮外倾角
C. 主销内倾角
D. 主销后倾角

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