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工作条件与型号一定的V带,其寿命随小带轮直径的增大而( )。

A. 不变
B. 降低
C. 提高
D. 可能提高或降低

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在同一带传动中,若小带轮上的包角为α1,大带轮上为α2,通常( )。若带传动的中心距与小带轮的直径一定时,增大传动比,则α1 ( )。

A. α1<α2,减小
B. α1>α2,增大
C. α1=α2,不变
D. α1<α2,增大

设由疲劳强度决定的带的许用拉应力为[σ],带内的初应力σ。,紧边拉应力σ1、松边拉应力σ2、在小带轮上的弯曲应力σb1、在大带轮上的弯曲应力σb2、离心应力σc,则从带的拉伸疲劳强度出发,应有( )。

A. σ1≤[σ]- σ0-σb1-σb2-σc
B. σ1≤[σ]- σb1-σc
C. σ1≤[σ]- σ2-σb1-σc
D. σ1≤[σ]- σ0- σ2-σb1-σb2-σc

带传动的圆周速度V>5m/s是有利于提高承载能力,而V<25m/s是主要为了( )。

A. 减少颤动,保证具有足够的工作平稳性
B. 减小弹性打滑,提高传动准确性
C. 增大小带轮包角,提高承载能力
D. 减少带的离心拉应力,提高带的使用寿命

设计带传动时,中心距一定的小带轮上的包角大小取决于( ),而带的长度取决于大、小带轮的直径。

A. 大、小带轮的直径之差
B. 传动比
C. 大、小带轮的直径
D. 小带轮的直径

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