活塞发动机操纵混合比杆改变混合气的油气比时,可主要参考什么仪表
A. 进气压力表和转速表
B. 燃油流量表和排气温度表
C. 燃油流量表和进气压力表
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活塞发动机的爆震最易发生在
A. 发动机处于小转速和大进气压力状态工作时
B. 发动机处于高功率状态工作时
C. 发动机处于大转速和小进气压力状态工作时
活塞发动机的气缸头温度过高将
A. 增加燃油消耗率并增加功率
B. 造成胶制受热部件损坏和气缸散热片翘曲
C. 导致失去功率,滑油过度消耗和发动机内部永久性的损失
活塞发动机的散热系统是要保证
A. 发动机的气缸头温度在一定的范围内
B. 发动机的常油温度在一定的范围内
C. 发动机的排气温度在一定的范围内
活塞发动机冬天飞行时,若要求飞机快速下降,应采取的方法是
A. 发动机油门收到慢车
B. 放下起落架,带一定的功率下降
C. 发动机油门推到大功率状态,并使发动机适当富油
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