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出口茶叶,为防止运输途中串味,办理保险时,应投保(

A. 串味险
B. 平安险+串味险
C. 水渍险+串味险
D. 一切险

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土畜产公司出口肠衣一批,为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏损失,办理保险时应投保()。

A. 渗漏险
B. 一切险
C. 一切险+渗漏险
D. 水渍险+渗漏险

根据《中国人民保险公司海洋运输保险条款》的规定,以下属于一般附加险的是)。

A. 短量险
B. 偷窃提货不着险
C. 交货不到险
D. 串味险

8.在发生以下()的情况下,可判定货物发生了实际全损。

A. 为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值
B. 货物发生了全部损失
C. 货物完全变质
D. 货物不可能归还被保险人

某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品、乙货主的50公吨小麦、丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约。货轮启航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入侵严重,使甲货主的250箱棉织品和乙货主的5公吨小麦被海水浸湿。因裂口太大,船长为解除船、货的共同危险,使船舶浮起并及时修理,下令将丙货主的50公吨大理石抛入海中,船舶修复后继续航行。货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候,使甲货主另外50箱货物被海水浸湿,则下列说法()是正确的。

A. 因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损
B. 使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主货损属于共同海损
C. 因恶劣气候导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损
D. 本案中各货主都投保了平安险,保险公司将对以上A、B、C损失给予赔偿

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