题目内容

现代汽车电控燃油喷射系统中，外置燃油压力调节器的作用是（）。

A. 保持供油压力不变
B. 保持喷油器内外压差恒定
C. 减少燃油脉动
D. 储存压力

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在发动机暖机情况下，数据流显示冷却液温度传感器温度为-40℃，说明：( )

A. 发动机冷却液温度低
B. 冷却液温度传感器电路断路
C. 冷却液温度传感器电路短路
D. 发动机冷却液温度高

当测得副氧传感器的波形和主氧传感器的波形基本相同，电压信号在0.1～0.9V之间变化时，说明：( )

A. 一切正常
B. 发动机处于闭环状态
C. 催化转化器失效
D. 前两种说法A和B都对

电子控制系统包括、、。

（）是指ECU输出的控制信号在一个周期内的通电时间与通电周期的比值。