当门使能列车线、开门线列车、零速列车线输出指定为“”，关门列车线输出“”时，车门的状态是关闭（）
A. 0,1
B. 1，0
C. 0,0
D. 1,1
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紧急情况下，乘客由轨道向站台疏散的通道端门只能向站台侧方向开启，端门转动角度最大为°。开启方式（）
A. 90，在轨道侧，用紧急推杆开启；在站台侧，用钥匙开启。
B. 70,在轨道侧，用钥匙开启；在站台侧，用紧急推杆开启
C. 80，在轨道侧，用紧急推杆开启；在站台侧，用钥匙开启
D. 100，在轨道侧，用钥匙开启；在站台侧，用紧急推杆开启
轮缘润滑装置按控制采用总风管的压力空气来驱动（）
A. 时间
B. 大小
C. 压力
D. 硬性
受电弓安装有个支持绝缘子，采用材料，具有很高的绝缘等级及机械强度能够起到对带电的受电弓与相连接的车顶进行电隔离及使受电弓同车顶进行机械连接的作用（）
A. 四,硅橡胶
B. 三,硅橡胶
C. 四,尼龙胶
D. 三,尼龙胶
紧急使能断路器（DENACB）本端控制，断开后（）
A. 列车能实现紧急使能开关门（操作左/右侧紧急使能旁路开关）
B. 列车能实现紧急使能开关门（操作右侧紧急使能旁路开关）
C. 列车不能实现紧急使能开关门（操作左/右侧紧急使能旁路开关）
D. 列车能实现紧急使能开关门（操作右侧紧急使能旁路开关）
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