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道岔后连接曲线的轨距，应根据半径大小按一般曲线轨距加宽标准加宽。加宽递减，在正常情况下应按___进行，一般不大于_，直线较短时不得大于_____。

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连接曲线外轨可以设置超高，但不宜大于_ mm，顺坡不得大于_。

研究分析过岔速度的目的，是为了提高列车 _______的速度。道岔的过岔速度是控制行车速度的重要因素。

可动心轨道岔，对提高直向过岔速度是一种有效措施，它保证列车过岔时轨线连续，从根本上消灭了 _______，并使道岔的强度大大提高。

道岔内个别处轨道水平不良，可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行，_______数量不超过1块。