题目内容

在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,机旁手动操纵的供油调速是通过()等直接控制高压油泵实现的。因此,在机旁给出的不是转速设定信号,而是油量信号,此时调速器不起作用。

A.传动杠杆经操纵手轮B、离合器和调油轴
B.离合器经传动杠杆、操纵手轮B和调油轴
C.操纵手轮B经传动杠杆、离合器和调油轴
D.调油轴经传动杠杆、离合器和操纵手轮B

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A.阀32的延时
B.盘车机连锁
C.换向连锁
D.超速保护

A.在再次按下后
B.在再次起动时
C.在再次换向时
D.在转遥控时

A.主机起动达到发火转速时,实现1s的油气并进
B.实现盘车机连锁
C.实现换向连锁
D.有利于主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向成功

A. 扫气箱温度过高(扫气箱着火)
B. 调油手柄在停车位置时
C. 当发生“SHUT DOWN”时开启高压油泵泄油阀,切断向喷油器的供油
D. 调油手柄在停车或停车与起动之间,开启高压油泵泄油阀,切断喷油器的供油