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以下是机车、车辆的基本阻力的为( )。112T476

A. 坡道阻力
B. 空气阻力
C. 曲线阻力

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列车高速运行时,基本阻力主要是( )。P112T476

A. 轴承摩擦
B. 冲击振动
C. 空气阻力

加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为( )。P113T480

A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25

压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的( )。P114T484

A. 1/2
B. 1/3
C. 2/3

列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到( ),并不应使用单阀制动停车。P115T486

A. 一次停妥
B. 两次停妥
C. 随时停车