在雾中航行,未进行雷达标绘或与其相当的系统观测,是属于( )。
A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 一种通常做法一种良好的船艺
在采取避让行动时,对航向做了一连串的小变动的做法,是属于()。
A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 一种通常做法一种良好的船艺
能见度不良时锚泊船没有注意他船的动态,没有鸣放相应的雾号,是属于()。
A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 一种通常的做法
某轮在沿海航行,前方来船用VHF电话协调要求各自向左转向把会遇距离拉大,但随后来船却迟迟没有采取任何行动最终导致碰撞,这是()。
A. 对遵守《规则》各条的疏忽
B. 对通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 船员缺乏起码的责任心