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关于隧道纵断面设计的叙述中，错误的是（）。

A. 隧道内纵面线形设计应综合考虑行车安全性、营运通风规模、施工作业效率和排水要求。
B. 隧道内线路坡道的形式可设置为单面坡形和人字坡形两种。
C. 单向坡隧道对运行时通风，排水有利；人字坡形有利于从两端施工时的出渣和排水，但对运营通风不利。
D. 隧道如双向对头掘进，宜优先采用单面坡。

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隧道纵坡不应小于（）。

A. 0.3%
B. 1%
C. 3%
D. 4%

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当隧道衬砌受径向分布的水压时，一般情况下最好采用（）；当隧道衬砌承受竖向压力和较大侧向压力，且有沉陷可能和受底压力时,最好采用（）。

A. 圆形断面衬砌；曲墙式衬砌
B. 矩形断面衬砌；圆形断面衬砌
C. 圆形断面衬砌；加设仰拱的曲墙式衬砌
D、矩形断面衬砌；曲墙式衬砌

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按结构要求，模筑混凝土衬砌拱圈截面最小厚度为（）。

A. 20 cm
B. 30 cm
C. 40 cm
D. 50 cm

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下列关于复合式衬砌的叙述中，错误的是（）。

A. 目前复合式衬砌通常分为初期支护(一次支护)和永久支护(二次支护、二次衬砌)两部分。
B. 初期支护常用的形式有型钢拱架支撑、格栅钢拱架支撑，锚喷支护等。常用的永久衬砌形式有整体衬砌、复合式村砌、拼装衬砌及锚喷衬砌等4种。
C. 初期支护是提供结构的安全储备或承受后期围岩压力，达到围岩的暂时稳定，二次支护则是控制围岩在施工期间的有害变形。
D. 复合式衬砌的设计，目前以工程类比为主，理论验算为辅。结合施工现场监控取得数据，不断修改和完善设计。

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