A. 会减小高速前飞时的稳定性,增加悬停时的稳定性 B. 会增加高速前飞时的稳定性,增加悬停时的稳定性 C. 会减小高速前飞时的稳定性,减小悬停时的稳定性
A. 自身重力 B. 旋翼桨叶的铰链力矩 C. 旋翼的反扭矩和浆毂力矩
A. 单个旋翼的反扭矩从会迫使多轴飞行器向旋翼旋转的反方向偏转 B. 单个旋翼反扭矩的大小取决于电动机转速 C. 多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
A. 俯仰操纵 B. 航向操纵 C. 周期边距
A. 迅速将油门收到 0 B. 一键返航 C. 控制姿态,逐渐降低高度,迫降至地面