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气缸盖由于应力腐蚀而造成冷却水腔侧裂纹的主要原因是()。

A. 水蒸气在高温下与金属作用产生氢,氢渗透进金属材料而脆化自动开裂
B. 因应力集中而产生应力腐蚀
C. 机械疲劳与热疲劳叠加
D. 以上均是

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指出下述关于气缸盖工作条件的正确结论是()。

A. 气缸盖是一个受约束的构件
B. 气缸盖各部分温差很大
C. 工作时缸盖底板下面产生拉应力,上面产生压应力
D. 气缸盖各部位的应力集中严重

关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有()。

A. 预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹
B. 只要保证预紧力达到说明书要求,对上紧次序就没有要求
C. 预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹
D. 用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时,在油压至规定压力还不能旋动螺帽时,最多可将油压增加10%

气缸盖工作条件恶劣的主要原因是()。

A. 气体力使它产生弯曲变形
B. 高温燃气使它产生热应力
C. 触火面燃气的腐蚀
D. 结构复杂而产生的应力集中

船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有()。

A. 单体式
B. 风冷式
C. 单体上下缸盖组合式
D. 单体内外缸盖组

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