对弯曲后的车门槛进行伸校正时,门槛下的主夹具应该( )
A. 与校正平台不固定
B. 与校正平台固定
C. 固定,但不能完全紧固
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通过下拉工具向下拉伸时,导向环的位置( )。
A. 与拉伸的板件平齐
B. 可以在安全范围内的任意高度
C. 与下拉工具平齐
车架菱形变形时,要同时从( )个方向拉伸校正最有效。
A. 2
B. 3
C. 4
车身板件变形恢复后,内部还存在应力的原因是( )。
A. 内部晶粒的变形没有恢复
B. 使用了高强钢
C. 拉伸时测量不及时
拉伸中车身出现移动,要( )。
A. 拧紧螺栓后继续拉伸
B. 把车身移动到拉伸前的位置后,拧紧螺栓后继续拉伸
C. 重新找到新的基准后,拧紧螺栓后继续拉伸