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调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应( )m。

A. 大于2
B. 小于2
C. 大于5
D. 小于5

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有砟轨道单向调节器应加强尖轨及其后( )范围内钢轨锁定,双向调节器应加强尖轨范围锁定。

A. 50~100m
B. 100~150m
C. 150~200m
D. 200~250m

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方 25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温( )。

A. ±5℃
B. ±10℃
C. ±15℃
D. ±0℃

无缝线路夏季轨向严重不良,碎弯多,应采取( )进行整治。

A. 加强拨道
B. 加强改道
C. 应力放散或调整
D. 补充道砟

无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

A. 5℃
B. 10℃
C. 15℃
D. 20℃

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