如果气缸中心线与滑道中心线不同轴度超出规定值，则应（ ）进行调整。
A. 用刮刀或锉刀刮削、锉削气缸的定位凸肩或止口
B. 安装气缸时，严禁在气缸和中体接合处加偏垫，或用外力强制定心
C. 可修刮气缸和中体的接合面，修刮后，接触面应达到65%
D. 可修刮气缸和中体的接合面，修刮后，接触面应达到75%
为了迅速准确地把活塞组件装入气缸，在现场常采用下列方法（ ）。
A. 小直径的活塞，一般用铁皮夹具使活塞环收拢后装入气缸
B. 中等直径的活塞，一般在气缸端部安有锥孔滑套，使活塞环收拢装入气缸
C. 大直径的活塞，可同时采用3~4个斜铁夹具，将其安装在气缸端面的螺栓上，使活塞环逐步收拢装入气缸
D. AB
气缸余隙不符合要求时，要用压铅法逐级检查，并用下列方法调整（ ）。
A. 在气缸盖处增减垫片厚度
B. 增减活塞杆头部与十字头体凹孔内垫片的厚度
C. 用螺纹连接的十字头和连杆，可调整双螺母改变活塞杆位置，以调整气缸余隙
D. 以上方法都不对
关于气阀的安装，正确的是（ ）。
A. 气阀组装好后，从阀片入口处注入煤油，进行试漏检查。在5min内允许有不连续的滴状渗漏。
B. 气阀阀片的开启高度，应在气阀安装后进行检查，其开启高度应符合有关规定
C. 安装时必须仔细鉴别进气阀和排气阀，千万不能装反
D. 进气阀和排气阀结构相同，任意安装
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