装卸性是指叉车（ ）能力和（ ）快慢的性能。装卸性的好坏对叉车的生产率有直接的影响，叉车的（ ）大、载荷中心距大、工作速度（ ），则装卸性好。

（ ）表示叉车行驶和加速快慢、牵引力和爬坡能力大小等方面的能力、行驶和加速快、牵引力大和爬坡度大则牵引性好。

机动性表示叉车（ ）的性能。最小转弯半径小、直角交叉通道宽度和直角堆垛通道宽度小则机动性好。

下列关于我国内燃平衡重式叉车标准对叉车制动性能作出的规定的描述中，（ ）是错误的。

A. 如果采用脚制动，叉车车速为20km/h，空载行驶时，紧急制动的制动距离不大于3m
B. 如果采用脚制动，叉车车速为10km/h，满载运行时，紧急制动的制动距离不大于3m
C. 如果采用手制动，空载行驶时能在20％的下坡上停住
D. 如果采用手制动，满载行驶时能在15％的上坡上停住

我国叉车标准规定叉车应进行四种稳定性试验中不包括（ ）。

A. 满载码垛时的纵向稳定性
B. 满载码垛时的横向稳定性
C. 满载行驶时的横向稳定性
D. 满载行驶时的纵向稳定性

经济性主要指叉车的造价和营运费用，包括（ ）。

A. 动力消耗大小
B. 生产率高低
C. 使用方便与否
D. 耐用程度如何
E. 工作速度快否

下面的做法中，（ ）有损叉车的稳定性。

A. 装载倾斜
B. 货物未装稳
C. 装载超重
D. 装载超宽
E. 高速转弯