齿轮的主要失效形式有 、 、 、 和 。

齿轮传动中，轮齿疲劳点蚀破坏，通常首先发生在 ，采取 的措施，可以降低齿轮传动的载荷系数。

齿轮传动的基本要求是： 和 。

对于开式齿轮传动，虽然主要失效形式是 和 ，但通常只按 强度计算。

设计圆柱齿轮时，为便于装配，通常使小齿轮的齿宽 于大齿轮的齿宽。

闭式硬面齿轮传动的主要失效形式是 ，故通常先按 强度进行设计计算，然后按 强度进行校核。

灰铸铁齿轮常用于低速、无冲击和大尺寸场合（）。

A. 对
B. 错

开式齿轮传动，其主要失效形式是齿面疲劳点蚀。（）

A. 对
B. 错

有一闭式齿轮传动，满载工作几个月后，发现在硬度为220~240HBS的齿面上出现小凹坑，问：（1）这个齿轮是软齿面还是硬齿面？（2）这是什么现象？（3）如何判断该齿轮是否可以继续使用？（4）应采取什么措施？

在直齿、斜齿圆柱齿轮传动中，为什么常将小齿轮设计得比大齿轮宽一些？强度计算时齿宽系数中的齿宽应带入小齿轮的齿宽和大齿轮齿宽中的哪一个？